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東浦路（琴亭高架橋-火車站貨運通道）將拓寬至 20米-24米寬，東浦支路拓寬至40米-50米寬

　　東浦路改造現場

本報訊（記者郭盛通訊員莊瓊梅）昨日，記者從福州市交通運輸委員會獲悉，因東浦路部分道路拓寬改造，從3月28日起，公交28路、68路、75路、127路、508路共計5條線路臨時改道行駛。具體方案如下：

本報訊(記者許才芳文/圖)作為福州火車站周邊重要的路網組成部分，福州東浦路（琴亭高架橋-火車站貨運通道）、東浦支路將于本月28日起封閉施工。

據福州市城建部門介紹，東浦路（琴亭高架橋-火車站貨運通道）將拓寬成20米-24米寬，雙向4車道，道路兩側還將各修一條3米寬的人行道。東浦支路將拓寬至40米-50米。兩者道路等級均為城市Ⅰ級次干道，設計車速均為40公里/小時。

目前兩條路為平交路口，將改造成東浦支路下穿東浦路，并在西園涵洞兩側設置“U”型槽路口，讓南北兩段站西路實現連接。

改造期間，東浦路交叉口東西向需封閉施工，禁止車輛及行人通行。目前，具體交通管制方案，建設部門已上報市交巡警，等待批復。

據介紹，此次封閉改造圍擋范圍為：東浦路（琴亭高架橋-火車站貨運通道）、東浦支路、西鳳路部分路段，將形成施工場地與交通導改通道分開，確保行人和車輛行駛安全。

本次路口改造將設置2條交通導改通行通道來滿足臨時交通導改。其中1#通道位于站西路與東浦路交叉口的西南側，利用目前已拆遷的場地修建（為東浦支路左轉進入東浦路），2#通道位于東浦支路與東浦路交叉口的東南側，利用目前站西路的人行道及部分綠化帶修建（為東浦路進入東浦支路）。通道寬度為6米-8米的單行車道。

此外，為了確保福州市火車站、華林路以及火車站周圍的車輛及行人通行，先期將施工東浦支路“U”型地道及梯坡道。

由于東浦支路沿線有汽車北站、公交總站和華威客運站等車輛聚集點，導致車流量極大。東浦路至規劃西鳳路（舊西園鐵路通道涵處）下穿鐵路段，附近小區聚集，人流量大，施工單位在東浦支路西側已建成一條便道，用于封閉改造期間，方便周邊居民及車輛臨時通行。而鐵路北側地勢較高，舊路兩旁主要為民房、新建小區等，受東浦支路下穿鐵路下挖影響，周邊居民及車輛的出行則會受到較大影響。