東南網-海峽都市報3月19日訊(記者 張志宏 黃孔瑜 實習生 張炳瓊)昨日上午7時許，在福州盤嶼路正境寺公交車站，一輛98路公交車正靠向站點，同向行駛的一輛電動車被擠向路邊，電動車上的兩名乘客差點摔倒。這原本只是一件小事，一句“對不起”也許就能化解，但昨日這件小事卻引發了一場打斗，在幾句口角后，公交車司機持鐵棍下車，與兩名電動車乘客扭打在一起，導致雙方都受傷了，被送進醫院，公交車上的10多名乘客也被耽誤了上班時間。

上午10時許，在福州總院四七六醫院的門診部，兩名傷者都在觀察室內，公交車司機黃昌七剛剛做了腦部CT，躺在病床上打吊針，他后腦勺出血，已經過包扎，脖子上一道抓痕清晰可見。電動車乘客袁加奎躺在椅子上休息，他也是腦部受傷，腰部還有明顯的淤青紅腫。

目前對于這起打架事件，金山派出所正做進一步調查，并對雙方進行調解。

而另一個話題卻引起了不少人的關注，公交車是城市文明窗口，為什么還配備鐵棍？

今年1月5日，52歲的福州市民蔡某在福州道山路某公交車站上車時，被車門夾了一下，隨后和公交車司機發生爭執，公交車司機操起鐵棍對蔡某進行毆打；去年3月2日，廈門一名公交車司機和一名“坐過站”的乘客發生口角，爭執中，司機抄起車上的一根鐵棍，將乘客打得左側肋骨骨折、肺部挫傷……

就此，記者隨機登上一輛公交車，在司機座位的旁邊，也發現了類似的一根鐵棍。據該車的司機說，以前駕駛員會帶一把鐵尺，一端焊接一個錘狀物，這是用來敲擊輪胎檢查胎壓的。后來有的司機覺得用鐵棍比較合適，而且還可以防身，所以就準備一根鐵棍。據他介紹，除了公交車，出租車和貨車上其實也有這樣的鐵棍。

據福州市公交集團的一位人士解釋，這樣的空心鐵棍是公交車司機在行車途中檢查輪胎氣壓用的“敲胎棒”，空心鐵棒敲打輪胎的聲音有助于司機準確判斷胎壓，有經驗的公交車司機一般都會隨車配備，除了檢測胎壓，還可以作為更換發動機風扇皮帶、空調皮帶的輔助工具。