福州鑫匯豐駕校：漲價是因為運營成本增加了

東南網-海峽都市報3月1日訊（記者 施建華 黃啟鵬 實習生 朱燕）因為不滿駕校增加掛靠費用，雙方協商不成，福州鑫匯豐駕校的教練昨日直接歇業，甚至把教練車堵在駕校門口。

教練：上漲成本是我們在消化

昨日上午，福州鑫匯豐駕校，幾排教練車堵在了駕校門口。一林姓教練稱，2月1日駕校通知稱，教練招收的學員，掛靠費從之前的每名1700多元漲到2500元，還要先交5500元的報名費給駕校。學員畢業后，駕校扣除掛靠費等費用后，才返還教練剩余的費用，這兩項措施讓教練們頗為不滿。

幾名教練稱，學校的教練車都是掛靠的，雖然學費漲了，可每個學員的教學成本也增加了，而這些成本都需要教練去消化，學校繳納給部門的管理費用并沒有增加多少。

預交的5500元要等學員畢業后，才能退還余款，教練們不放心。他們說，駕校之前就曾更換過老板，現在又聽到目前老板想要賣掉駕校的說法，“如果老板換了，卷款走了，學員豈不是要找教練負責？”

駕校：是內部經營行為

鑫匯豐駕校的林校長說，掛靠費用的增加是因為駕校的運營成本增加了，“這個是企業內部的經營行為，無可厚非，以前學費四五千，現在也六七千了，人工等各項費用都在漲”。

林校長稱，按照運管部門的規定，教練不能私自收學費，學費必須交到學校。林校長稱，每個學員六千多元的學費，扣除5500元的管理費先留在駕校，還剩下一千多給教練用作平時的油錢和修車費用。而學員畢業后，駕校從管理費中扣除完掛靠費用后，剩余的錢也將會返還給教練。

林校長稱，這種做法也是為了保障學員的權益，因為很多駕校都發生過教練卷走學費逃跑的事情，“如果錢都在教練手上，到時候教練跑了，學員豈不是要找到學校負責？”

福州市運管處駕訓科一名負責人昨日說，按規定，駕校教練不能私自收學費，但由于部分駕校存在掛靠教練的歷史問題，各個駕校的掛靠費用及相應的管理費用都有所不同，這些都屬于企業內部的經營行為，需要駕校內部協商。該負責人稱，目前鼓樓運管所已經介入協調。