明年6月底前要完成地下商業(yè)空間施工

今年1月28日，三坊七巷保護(hù)開發(fā)有限公司以底價(jià)17.1億元，摘得南街段西側(cè)改造地塊，共24.33畝。規(guī)劃要求，南街西側(cè)改造地塊地下，將建設(shè)不超過9500平方米的商業(yè)建筑。

昨日采訪中，記者了解到，南街西側(cè)（塔巷口至吉庇路口段）拆遷改造，需拆遷房屋共61戶，截至目前，拆遷已進(jìn)入掃尾階段。

“南街改造的工期很緊，南街地下商業(yè)空間的開發(fā)，必須于2014年6月底前完成。”有關(guān)人士介紹，地鐵1號(hào)線與南街地下商業(yè)空間，施工工期約28個(gè)月，即2015年8月完成地下空間施工，但地下商業(yè)空間要提前做完。按照工期安排，南街封閉施工約10個(gè)月后，將采用蓋挖施工方案，在東側(cè)增設(shè)疏解道路，供車輛、行人通行。

配合南街封閉施工東泰路將拓寬改造

“為配合南街封閉施工，要先將東泰路進(jìn)行拓寬改造。”昨日，福州市城建部門有關(guān)人士介紹，東泰路起于東街，止于津泰路，全長500多米，現(xiàn)有路面寬7米，只有單向車道，此次拓寬改造，道路規(guī)劃紅線，擴(kuò)大至18米（含人行道），改為雙向兩車道。拓寬改造預(yù)計(jì)3月20日左右完工，以分流南街封閉后的交通流。

【繞行】僅行人、非機(jī)動(dòng)車通行

據(jù)悉，此次南街封閉路段為八一七路東街口至津泰路口，封閉長度近500米。封閉期間，僅行人與非機(jī)動(dòng)車可以通行。此外，楊橋東路、東街仍保持雙向通行，津泰路、吉庇巷改為由東往西通行。

南街站取消停靠公交車

南街公交站車流量比較大，公交線路也比較密集，南街封閉施工后，公交線路將改線，南街公交站暫時(shí)取消停靠公交車，屆時(shí)福州市交通委會(huì)對外發(fā)布改線的線路走向，部分公交車可能分流到東泰路、仙塔街、五一路等。