東南網-福建日報2月9日訊（記者 劉深魁 通訊員 盧伏龍 王婷 韓毅）每天上班，高鐵站就像是一個賽場，從高鐵站旅客通道走到站臺，總共要登上九十七級臺階。春運是考量腳力的時候，再苦再累，也要與時間賽跑，一刻都不能停歇。

這是一個名叫林晨鑫的客運服務人員在工作日記中記錄下的一段話。

此時，已是深夜，地處烏龍江北岸的福州南火車站漸漸靜寂下來。寒冷的風，在透亮的站臺上直打轉。而當我們見到林晨鑫的時候，雖說他已經忙活了一天，神情有些疲憊，但仍保持著標志性的憨厚笑容。

1月31日23時15分，由上海虹橋站開來的D3103次火車抵達福州南火車站，迎送走最后一名旅客后，林晨鑫回到值班室，喝了一口水，沉沉地靠在椅背上。帥氣的小伙子眼睛見紅。“高鐵站開站就來了，今年已經是第三個春運，高鐵站服務標準高、需求也高，干高鐵客運工作，不得有半點馬虎。”林晨鑫說。

作為福州南火車站一名高鐵站客運值班員，林晨鑫每一次迎送旅客、每一次立崗接車，總有一種陽光般的精神氣。

1月25日，深夜。溫州方向開來的當天最后一趟動車到站，一位梁姓溫州客人打來電話，說其母親的一件貴重旅行包遺落在動車上了。

林晨鑫接到電話，立即先讓站臺上的客運員找列車長了解情況。隨后，林晨鑫上車尋找旅行包，一節節車廂、一個個座位，他不厭其煩地查看，終于找到了包裹。

九十七級臺階承受著幾多感慨、幾多情結。1月28日，春運第二天。林晨鑫值夜班，一位高位截肢的旅客拄著拐杖來到火車站，因為上錯了站臺，這位旅客十分焦急。林晨鑫得知后，立刻找來同事，不由分說地背起這位旅客，從一個站臺轉到另一個站臺，最終讓這位旅客順利上了動車。數百級臺階的往來，林晨鑫早已汗流浹背，臉色發紅。

林晨鑫感慨地說：“遇到特殊旅客，我自己心里急，春運期間，許多旅客都要回家團圓，旅客的困難，就是在考驗我們的服務是否到位。”

林晨鑫是一個愛動腦筋的年輕人。每年春運，總會遇到許多老弱病殘孕、港澳臺胞等重點旅客，他準備了一個記事本，很多旅客的姓名、性別、聯系方式以及幫助特征、事因等，他都詳實地記錄下來，及時跟蹤服務，逢年過節，給重點旅客發送祝福短信。

像林晨鑫這樣的高鐵人還有很多。九十七級臺階，承載著屬于他們、也屬于社會的特殊春運情結。