在上周的解憂熱線中，兩成市民關注節日出行問題；第五站，行動組走訪兩處出行難的橋梁

　　鰲峰橋上隔離桿破損，車輛隨意從缺口穿行

東南網-海峽都市報2月5日訊（記者 陳鐘蘭 陳燕燕 黃孔瑜）上周，本報趕在過年前，強勢推出“舒心過大年”民情解憂行動，實地采訪多個民情熱點話題，督促相關職能部門解決。

在一周的解憂熱線中，市民最關心的還是節日出行的問題，其中20%的市民提到福州多處橋梁長期圍擋、設備缺失，平日出行已不易，到了春節，車流、人流驟增，很可能會造成更嚴重的擁堵。昨日，記者走訪了其中兩處隱患較大的橋梁。

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□“問題編號：1211048”回訪

隔離桿缺了大半電動車隨意逆行

施工單位稱，將盡快補齊隔離桿，鰲峰大橋修復工程爭取在5月完工

【事件緣由】去年5月，福州鰲峰大橋動工維修，東側非機動車道封閉施工，施工單位在西側非機動車道的中央設了一大排隔離桿，引導倉山往臺江方向的行人、電動車繞行至此，但不到一個月，隔離桿就被撞飛不少。去年11月記者曾兩次介入協調，施工單位修復了缺失的隔離桿。兩個月過去了，隔離桿又少了近半，最長的缺口達200多米，電動車、自行車隨意逆行。

【事件回訪】鰲峰大橋連接連江中路和連江南路，車流量較大。在西側的非機動車道中間，隔離桿缺了大半。昨日下午3時許，還不到高峰期，電動車隨意在隔離桿的缺口間穿行，甚至逆行到對面車道。

【記者連線】臺江區交巡警大隊唐先生說，大橋東側還在施工，施工單位向交巡部門申請安裝隔離桿，引導行人、電動車分流和繞行，但這些隔離桿常遭破壞。近日，他們也發現了問題，打算通知施工單位補齊和修復。

施工單位福州市政建設開發公司工程科的郭科長說，將盡快補齊隔離桿，鰲峰大橋修復工程爭取在5月完工，屆時西側非機動車道的隔離桿也將被撤掉。

□“問題編號：1210081”回訪

圍擋一年多只剩一車道

福州亞峰橋重建，工期一再延誤；相關負責人稱，爭取3月底完工

【事件緣由】因橋面下沉，福州排尾路的亞峰橋打算拆除重建，但因資金等問題一再擱置，至今已圍擋一年4個月，遲遲未完工。其間，本報曾兩次報道。去年11月，市政部門表示，當月中旬可進場施工，今年春節前可完工。可如今，大橋未完工，圍擋卻越擴越大，只剩一個車道供車輛通行。快過年了，交通很擁擠，居民很關心這座橋何時能修復。

【事件回訪】亞峰橋中央的花圃、快車道被白鐵皮圈了起來，長30多米，寬10多米。馬路兩側都只剩一個非機動車道，馬路上擠成一團。

【記者連線】昨日，市政工程管理處橋梁所負責人說，亞峰橋被圍擋的部分是舊橋，修建于上個世紀70年代，兩側的橋面是1998年前后擴建的。2011年7月，工人巡查時，發現舊橋的橋面下沉，立即將舊橋圍擋，打算拆除重建，但直到去年4月資金才到位，11月完成招標。在施工時，現有圍擋需向兩側各擴一個車道，只剩非機動車道可通行。該方案需要相關部門核查，并辦理占道手續，直到去年12月10日才動工，工期一再延誤。春節又因工人回鄉過年，只能暫停施工。爭取3月底完工。