31.26億元，這是福州市兩年多來在纜線下地工程上的總投入。記者3日從市纜化保障辦公室獲悉，從2010年6月起，我市全面啟動城區主次干道及部分支路架空線路下地工程，先后下達4批共208條架空線路纜化任務，目前已完成138條道路纜線下地，相當于過去10年福州纜線下地工程的總數。榕城天空正向“蜘蛛網”揮手說再見。

2日，市民江先生經過道山西路時，開心地說：“天空沒了‘蜘蛛網’，頭頂亮堂多了;路兩旁沒了電線桿，路顯得寬了許多。”江先生告訴記者：“以前，電線和樹經常纏在一起，一到臺風天，最怕電線被樹枝扯斷，引起停電。有時樹枝碰上電線，還會引起火花。現在這些問題都解決了。”

去年5月，道山西路結合道路改造，啟動纜線下地工程。電纜維護人員先后拔除高、低壓電線桿36根，拆除路燈變壓器1臺、桿上斷路器1臺、公用變壓器3臺，以及高低壓導線1800米。去年7月26日，道山西路纜線下地工程圓滿完成。

靠西湖的湖濱路，瀝青路面平坦寬敞，頭頂天空湛藍，道旁鮮花斗艷。市纜化辦主任王閩華說，湖濱路是最早啟動纜線下地工程的主干道，工程完工后，路上東倒西歪的電線桿、天空盤根錯節的“蜘蛛網”不見了，西湖景區環境為之一新。