不少旅客過(guò)早來(lái)到火車站候車，滯留在站前廣場(chǎng)

本報(bào)訊（記者 郭盛 劉興 通訊員 江曲 韓毅 雍萬(wàn)俊 文/圖）昨日，福州火車站迎來(lái)首個(gè)節(jié)前客流高峰。隨著學(xué)生流返鄉(xiāng)結(jié)束，農(nóng)民工客流成為節(jié)前春運(yùn)的主力軍。昨日記者在福州火車站看到，大量的農(nóng)民工占據(jù)了大半個(gè)站前廣場(chǎng)。經(jīng)詢問(wèn)，原來(lái)是不少旅客急于早點(diǎn)回家，過(guò)早來(lái)到火車站候車，滯留在站前廣場(chǎng)。

因此福州火車站有關(guān)工作人員建議旅客，提早1至2小時(shí)來(lái)此候車便可，切莫過(guò)早前來(lái)造成擁堵，影響其他旅客的正常進(jìn)站。

有旅客下午4點(diǎn)多的車早上7點(diǎn)就來(lái)候車

昨日上午10點(diǎn)，記者來(lái)到福州火車站看到，相比前幾天，站前廣場(chǎng)已經(jīng)基本見(jiàn)不到學(xué)生旅客的影子，大量的農(nóng)民工占據(jù)了大半個(gè)站前廣場(chǎng)。

從廣場(chǎng)地下通道到廣場(chǎng)各個(gè)角落，農(nóng)民工三五成群，席地而坐，讓今年受地鐵圍擋的站前廣場(chǎng)顯得有些擁擠，除了西進(jìn)站口（動(dòng)車進(jìn)站口）外比較寬松外，西站口（普速列車進(jìn)站口）外的廣場(chǎng)上則坐滿了來(lái)此候車的農(nóng)民工，顯得十分擁擠。

“下午4點(diǎn)多的車，我們?cè)缟?點(diǎn)鐘就來(lái)候車了。”一位農(nóng)民工告訴記者，春節(jié)將至，辛苦了一年，好不容易買到了車票，就想著早點(diǎn)回家，下午4點(diǎn)多鐘的火車，自己和工友7點(diǎn)多鐘便來(lái)到了火車站等著。

昨日福州最高氣溫達(dá)23℃，讓穿著冬裝的人們感到有些悶熱，記者問(wèn)及這些在廣場(chǎng)上席地而坐的農(nóng)民工，這樣坐在廣場(chǎng)上是否不舒服，他們卻表示，就盼著早點(diǎn)回家，這點(diǎn)熱不算什么。

一些農(nóng)民工旅客甚至占據(jù)了臨時(shí)售票區(qū)。中午時(shí)分，他們有的就在這里攤開(kāi)鋪蓋，吃起飯來(lái)，讓來(lái)此辦理業(yè)務(wù)的旅客感到十分不便。

為了應(yīng)對(duì)這些在此候車的農(nóng)民工旅客，福州火車站和鐵路公安部門動(dòng)用了大量人員在此維持秩序，疏導(dǎo)其他旅客正常進(jìn)站。

據(jù)介紹，今年由于地鐵圍擋關(guān)系，使得福州火車站站前廣場(chǎng)的面積縮小。擁擠的候車人員成為了火車站工作人員今年春運(yùn)的頭號(hào)難題。為了方便旅客順利平安地返程，火車站在保證了多個(gè)功能區(qū)的基礎(chǔ)上，還是為旅客騰出了一塊集結(jié)區(qū)，但空間依然有限，因此，如果大量旅客過(guò)早來(lái)到車站候車，將會(huì)對(duì)其他旅客的進(jìn)出站帶來(lái)不少影響。

同時(shí)，根據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，下周福州將迎來(lái)一次降水過(guò)程，因此，福州火車站有關(guān)工作人員建議旅客，提早1至2小時(shí)來(lái)此候車便可，切莫過(guò)早前來(lái)，以免造成擁堵，影響廣大旅客進(jìn)站。