學(xué)習(xí)十八大知識競賽

福州新聞網(wǎng)訊　“十八大報告提出適應(yīng)經(jīng)濟全球化必須實行更加積極主動的——?A.經(jīng)濟政策;B.開放政策;C.發(fā)展模式。請亮題板!”主持人話音剛落，3個參賽小分隊的選手在題板上快速地寫下答案。30日下午3點，在市地鐵公司會議室，學(xué)習(xí)黨的十八大精神知識競賽決賽在愉悅而不失緊張的氣氛中進行。

競賽題型包括個人必答題、集體共答題、搶答題、風(fēng)險題4種，進入決賽的3個分隊分別來自市地鐵公司工程二部、辦公室和審計預(yù)算部。進入搶答環(huán)節(jié)，時間一分一秒過去，賽況也越來越激烈。經(jīng)過一個多小時的角逐，冠軍、亞軍和季軍順利誕生，并舉行頒獎儀式。在歡笑聲中，這場別開生面的學(xué)習(xí)貫徹十八大活動拉下了帷幕。

“用知識競賽的方式來學(xué)習(xí)黨的十八大精神，形式新穎、活潑，充分調(diào)動了大家的學(xué)習(xí)積極性。十八大精神鼓舞著全體地鐵建設(shè)者，為早日建成地鐵而奮斗。我是清涼山停車場的業(yè)主代表，主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，在今后的工作中我將深入貫徹十八大精神，做好施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進度管理。”參賽選手董志宇告訴記者。

除了開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，市地鐵公司還以學(xué)習(xí)貫徹十八大精神為契機，讓全體職工全力投入到地鐵建設(shè)中，確保春節(jié)前地鐵建設(shè)大提速。就在最近，地鐵葫蘆陣站和黃山站相繼完成主體結(jié)構(gòu)施工，最早開挖的白湖亭站至葫蘆陣站區(qū)間首現(xiàn)兩臺盾構(gòu)機同時掘進的場面，除白湖亭的2臺盾構(gòu)機外，不久前又有2臺盾構(gòu)機先后下井。

目前，地鐵1號線除清涼山停車場和控制中心未實施一期圍擋外，白湖亭站、福州火車南站站西延伸段、葫蘆陣站、茶亭站、黃山站等5個站點已完成主體結(jié)構(gòu)施工，象峰站、秀山站、羅漢山站、斗門站、東街口站、上藤站、排下站、城門站、三角埕站等9個站點已完成圍護結(jié)構(gòu)施工，陸續(xù)進行基坑土方開挖、鋼支撐架設(shè)及主體結(jié)構(gòu)的施工。樹兜站、屏山站、南門兜站、達(dá)道站、三叉街站(二期)、臚雷站等6個站點正在進行車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工。火車站站已基本完成一期圍擋和場地平整及硬化施工。新店車輛基地正在進行站場土石方及箱涵結(jié)構(gòu)施工。

區(qū)間隧道施工方面，達(dá)道站至上藤站礦山法施工段上行線已掘進230米，下行線已掘進210米。白湖亭站至葫蘆陣站區(qū)間上行線盾構(gòu)已掘進1069米，還差10余米，預(yù)計春節(jié)前區(qū)間貫通，下行線目前已經(jīng)掘進13米。三叉街站(一期)、三角埕站盾構(gòu)機已下井拼裝，正在緊張調(diào)試，預(yù)計2月初掘進。新店車輛段至象峰站區(qū)間盾構(gòu)機正在拼裝、調(diào)試，預(yù)計2月底掘進。

(福州日報記者 朱榕/文 俞松/攝)