這項龐大的工程最先需要的就是暫時改變河道走向，待工程完工后再恢復。昨日記者在湖東路與六一路交叉口看到，晉安河沿線已經完成圍擋，并開始施工。“由于采用明挖法，需在對晉安河部分河段河水進行分流后，方可進行下穿晉安河隧道開挖。”相關負責人介紹，下穿晉安河隧道工程部分，目前正在進行改河施工，緊鄰六一北路的臨時分流河道已完成鋼板樁施工，近期可開挖河道。春節期間仍將持續施工，以確保在今年汛期來臨前完成晉安河段下穿隧道部分的主體結構。屆時，晉安河河床以下1米將是下穿隧道的頂面，河床底下9米將是隧道的路面。

按照規劃，湖東東路工程內容主要包括隧道、20米跨簡支梁橋一座及兩端接線。隧道明挖段采用單箱雙室結構，暗挖段采用分離式雙孔隧道，線形整體呈魚腹形布置。該工程道路設計等級為城市主干道Ⅰ級，設計時速50公里/小時，雙向四車道規模，城市二類隧道。

據了解，隧道呈雙洞雙線布置，線路東西走向，全長1650米，起點位于湖東路，距金泉路約90米，下穿湖東路、六一北路、晉安河、金雞山療養院、鶴林村民房，終點位于三八路，距東二環約200米。工程分U型槽、明挖暗埋段和暗挖隧道段。其中，U型槽東西兩端總長度327.5米，明挖暗埋段總長度508.1米，暗挖段長度825.4米。

湖東東路建成后，將成為福州北部城區最為便捷的東西向主干道，西可至西湖，東可至鶴林新城、火車東站，遠期可接三環快速路，不但完善了區域路網，緩解瓶頸路段交通壓力，還將助推金雞山片區的發展。