福州新增百輛CNG出租車 暫不取消燃油費(fèi)

福州城區(qū)加氣站少 主要是缺適合用地

“加氣站少的原因，主要是適合用地少。”肖本振表示，天然氣畢竟是危險化學(xué)品，建設(shè)用地在規(guī)格上有嚴(yán)格要求。福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳今年也發(fā)布了《液化天然氣(LNG)汽車加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》對加氣站的安全距離、消防、報警系統(tǒng)、綠化等內(nèi)容加以規(guī)定。

“原來城市規(guī)劃里沒有，現(xiàn)在要重新劃出一片地來，要求又很高，所以很難。”肖本振說，燃?xì)夤驹谫Y金、技術(shù)和資源上不存在問題。

據(jù)介紹，汽油車改為CNG車的技術(shù)在全國范圍內(nèi)很成熟，目前已經(jīng)有超過百萬輛私家車加裝了天然氣供氣系統(tǒng)，特別是西部一些城市，比例更高。不過，福州在這方面尚未起步，還有待有關(guān)部門論證協(xié)調(diào)。

據(jù)悉，在福州，加裝一套中等質(zhì)量的65升天然氣供氣系統(tǒng)，價格大概為7000多元。

因出租車運(yùn)價偏低 燃油費(fèi)暫不作更改

有市民提出疑問說，坐出租車時收的燃油附加費(fèi)是針對汽油的，現(xiàn)在出現(xiàn)CNG，2元的燃油附加費(fèi)還要繼續(xù)收嗎?

閩運(yùn)世紀(jì)風(fēng)出租車有限公司辦公室方主任表示，世紀(jì)風(fēng)旗下的CNG出租車目前都收取了燃油附加費(fèi)。由于現(xiàn)在出租車運(yùn)價偏低，駕駛員意見不小，在新的運(yùn)價調(diào)整方案出臺之前，收取燃油附加費(fèi)可以起到緩解作用。畢竟CNG出租車在整個市場里數(shù)量很少，政策調(diào)整之前，只能一刀切。

福州市運(yùn)管處辦公室主任何國明表示，燃油附加費(fèi)是物價部門統(tǒng)一制定的，暫時不會更改。CNG出租車都是油氣混合車，不僅要燒油也要燒氣。因為現(xiàn)在加氣站比較少，又比較偏遠(yuǎn)，加次氣空駛費(fèi)就要去掉不少，而且平時汽油和天然氣都要加滿，萬一一邊不足，可以互相抵用。而且CNG出租車的造價和后期維護(hù)的費(fèi)用較高，取消補(bǔ)貼也不合理。

此外，市民也要考慮到，提供同樣服務(wù)的情況下，對城市的環(huán)境越好，越要提倡。CNG車出現(xiàn)的重要意義就是節(jié)能減排，對經(jīng)營者來說，節(jié)能減少了支出，才會主動去做。如果CNG車節(jié)能減排了，在運(yùn)價上反而吃虧，就沒人去做了。