榕火車站地下商場電梯不堪重負 春運前再次停運

地下商場手扶電梯在此之前已多次關停(資料圖片)

東南網(wǎng)-海峽都市報12月14日訊(記者 王釗) 本報曾報道《榕火車站出口電梯老窩趴》，因為電梯長期停運，通過地下商場進出火車站的旅客極不方便。春運將近，又有網(wǎng)友在微博上討論此事，引起市民關注。業(yè)內(nèi)人士介紹，普通的商場用電梯，是不能當成火車站出入口電梯使用的，否則極有可能引發(fā)電梯事故。

商場電梯已用7年小故障天天有

昨日上午，記者在福州火車站站前廣場地下商場看到，4臺自動扶梯全部關停，原因是：電梯檢修，暫停運行。記者從電梯安全檢驗合格證上看到，電梯上一次年檢合格，下次年檢日期應該是2012年9月4日。

盡管不是唯一的出入口，但這個地下商場的人流量依然很大。現(xiàn)場采訪中記者發(fā)現(xiàn)，絕大部分從華林路過來的旅客通過地下商場進入火車站;列車到站時，也會有大量旅客通過地下商場出入口到火車站站前廣場或者穿過地下商場到達華林路。自動扶梯處于關停狀態(tài)，仍然還有大量旅客通過自動扶梯上下。該商場一員工介紹，去年春運期間，電梯也沒有啟動，乘客就當作普通樓梯踩踏，導致腳踏板全部損壞。按照一塊踏板1000元以上的市價，商場花了數(shù)萬元才讓電梯“起死回生”。

該員工介紹，這幾部電梯2004年投入使用，設計的時候僅當作商場的上下電梯。但是投入使用后才發(fā)現(xiàn)，大量出入火車站的旅客在使用，基本成了火車站出入口的專用電梯。2009年開始，電梯逐漸老化，小問題頻出。而動車開通后，進出火車站游客量暴增，自動扶梯小故障基本天天有，昂貴的維保費用，讓他們不得不關停電梯。