黃岐馬祖將實現“朝發夕歸”

連江黃岐“環馬祖澳”旅游區發展總體規劃通過專家評審，該旅游區實現后，連江黃岐、馬祖一日游只需200元

環馬祖澳旅游區空間布局圖

東南網-海峽都市報11月23日訊（記者?朱麗萍）

核心提示：“捕魚船緩緩地停靠在岸邊，一袋袋的貝殼從船上卸下，游客們可以在黃岐美食嘉年華大飽口福，也可以在這里的水下餐廳，享用美味海鮮的同時，欣賞色彩斑斕的海洋生物；或者在這體驗坑道酒吧、到情人坡看花海；晚上住在這里的半島風情旅館，如果還覺得不過癮，從黃岐港乘船25分鐘便可到達馬祖島，去臺灣小鎮走走、看看……”

昨日，由中國科學院地理科學與資源研究所主持編制的《黃岐（環馬祖澳）旅游區發展總體規劃》通過專家評審。根據規劃，環馬祖澳旅游區將實現“一線兩核三區”空間布局，黃岐鎮內部“五區十二景”的旅游空間結構。

根據《規劃》，近期（2011—2015）：開通來往黃岐港至馬祖南竿與北竿的定期航線，力爭在2013年底參照“泉金”模式開通“黃岐—馬祖”客運航線，力爭在2014年前實現旅游區內居民落地簽注，開通朝發夕返類似“城際列車”的“黃岐—馬祖”航線，使福州至馬祖的海上航行時間由一個半小時縮短至25分鐘，交通與時間成本大大降低，打造兩岸的“生活旅游圈”；中期（2016—2020），兩岸民眾自由行；遠期（2021—2025），國際游客落地簽注。

空間布局

>>>呈現“一線兩核三區”

據了解，連江縣的黃岐鎮與馬祖列島關聯密切，自古有“里山”與“外山”之稱，兩岸間淺淺的海峽也被俗稱為馬祖澳沿用至今。環馬祖澳旅游區指在堅持一個中國和兩岸關系和平發展的前提下，充分發揮兩岸歷史淵源和地理區位等多方優勢，以“黃岐—馬祖”航線為紐帶，建設連江、馬祖一體化旅游區，共同打造聞名全國乃至世界的區域旅游品牌。

按照《規劃》，環馬祖澳旅游區將呈現“一線兩核三區”空間布局。一線指的是“黃岐—馬祖”客運直達航線；兩核指的是黃岐濱海核心區和馬祖列島核心旅游區；三區則是指黃岐半島的苔菉北茭角旅游區、安凱奇達白云山旅游區、筱埕定海灣國際游艇綜合旅游區。

此外，黃岐鎮作為環馬祖澳旅游區建設最重要的承接點和落腳點，將重點打造“五區十二景”，五區即黃岐鎮區、濱海山地游覽區、后沙濱海度假區、赤才-大建海灣度假帶、自然生態保育區。

十二景即黃岐小鎮景區（海峽小鎮）、招手巖景區（黃岐迎賓）、海天公園景區（海天望月）、畚箕山戰地風光景區（畚箕探秘）、后沙沙灘景區（崖壁金沙）、崖壁風光景區（十里鋃鐺）、古石漁村景區（古石聞浪）、白山頂生態景區（白山登頂）、北茭風電科普園（浪漫風車）、大建灣沙灘景區（沙岸戲海）、赤才灣沙灘景區（四季花香）、后侖海上人家景區（后侖人家）。

旅游優勢

>>>旅游區具備四大優勢

建立環馬祖澳旅游區的先決條件是黃岐鎮距離臺灣馬祖最近，僅8000米，航程約需25分鐘，“黃岐—馬祖”海上航線的優勢凸顯。首先，這條航線更加便捷，基本上可全年正常通行。

其次，這條航線更加靈活。游客選擇一日游線路，就可以做到朝發夕歸，如游客選擇二日游線路，就可以做到下午去、第二天回來。

第三，這條航線更加實惠。由于兩岸距離近，可以大大降低旅行成本。據有關旅行社粗略估算，通過黃岐口岸到達馬祖的一日游價格約需200元人民幣左右，二日游約需350元人民幣左右，大大低于目前價位。

第四，這條航線更有賣點。連江與馬祖的淵源關系最為密切，如兩岸同名“連江縣”，被外界戲稱“一縣兩制”，此外“海防前哨”、“肉眼觀馬祖”等也吸引了眾多關注的眼球。

旅游區看點>>>

黃岐鎮區：住半島風情旅館

黃岐鎮區將借鑒臺灣鹿港小鎮、日本柯南小鎮、美國漁人碼頭，今后將黃岐鎮打造成海峽小鎮·歡樂漁港。鎮上還將集中美食嘉年華、風情旅館、特色購物街、免稅商街等。

在美食嘉年華東側，以現有旅館、快捷酒店為基礎，通過自發聚集作用，形成三十余家漁家小鎮風情的中小型旅館。

濱海山地觀光游覽區：體驗坑道酒吧

今后游客到連江的濱海山地觀光游覽區，不僅可以住木屋酒店，感受游艇會，體驗地下坑道酒吧，還能在水上餐廳用餐的同時，欣賞色彩斑斕的海洋生物。按照《規劃》，濱海山地觀光游覽區包括鎮區東側至濱海、后沙浴場南側至濱海，主要涵蓋煙囪頂與畚箕山兩座山坡。游覽區內有瞭望塔、家廟、軍事遺址、濱海山地等旅游資源，是黃岐鎮主要的游覽區域。

游艇會以俱樂部會員制管理。主要包括會所、游艇碼頭、海上木屋酒店、商務酒店等部分。游艇碼頭能駐停8艘游艇，能至少停泊一艘5000噸級游艇；而水上餐廳可分為晝間普通餐座和夜晚的燭光餐座，提供各式餐點。餐廳活動空間還可延伸到水下，在享用美味海鮮的同時，更可欣賞色彩斑斕的海洋生物。

根據《規劃》，將對第三炮臺附近一段坑道進行環境改造，建一規模適中的地下坑道酒吧。

后沙濱海旅游度假帶：體驗古石村落

后沙濱海旅游度假帶南至煙囪頂與畚箕山北麓，北至黃岐鎮域北緣，西至鎮區—古石村公路，東至濱海，定位為東方愛琴海·秀麗東海濱，該地塊集合了高端休閑項目，成為集度假酒店、分時度假別墅、會務會議、民俗體驗、山海觀光等旅游產品為一體的休閑綜合組團。

其中，針對村落保存現狀，對其進行修繕，保持其原有建筑外觀機理，內部進行水電等改造，并進行裝修設計，整體格調控制在古樸自然中，擇址設置咖啡、品茶等供游人小憩之處。屆時，游客可以參觀漁家的屋舍、品嘗新鮮的海產品、感受閩東漁村的特殊風貌，并且還有機會和漁家人一起出海捕魚。

赤才-大建海灣度假帶：情人坡花香四季

據了解，赤才-大建海灣度假帶位于黃岐鎮北部，包括赤才灣與大建灣兩個海灣。該旅游帶目前養殖、水產加工產業集中。未來可作為后沙旅游度假區的后備景區發展以漁村、海上人家、沙灣沙景為特色的旅游產品。

后侖與赤才灣之間的情人坡海拔94米，坡度適中。后侖與赤才倚靠該山坡，是兩個漁村的腹地和景觀背景。將利用南坡向陽一面的緩山地帶，種植熏衣草、玫瑰、丁香花、桂花等香熏植物，營造絢爛的大地景觀。