禁騎電動車后 能否有更安全便捷的出行方式？

近日，福州市教育局規(guī)定中小學(xué)生嚴禁騎電動車上學(xué)，消息一出，就引起網(wǎng)友熱議學(xué)生出行安全——

靠禁騎電動車能解決問題嗎？

東南網(wǎng)-福建日報11月21日訊（本網(wǎng)記者 馮川葉 林晨）甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)“11·16”特大交通事故發(fā)生后，全國各地的教育部門也針對學(xué)生交通安全做出了反應(yīng)。17日下午，福州市教育局召開緊急視頻會議，部署全市學(xué)生交通安全工作，要求學(xué)校要認真開展校車摸排整治工作，進一步加強和完善校車安全監(jiān)管長效機制，逐步推廣使用符合國家標準的校車，杜絕“黑校車”，并嚴禁中小學(xué)生騎電動車上學(xué)。

從去年開始，福州市政府就出臺相關(guān)規(guī)定,未滿十六歲學(xué)生禁止騎電動車上學(xué)。日前召開的緊急視頻會議更是把禁止騎電動車的范圍擴大到所有在校中小學(xué)生。盡管有學(xué)校的規(guī)章制度，但記者通過幾天的走訪和觀察發(fā)現(xiàn)，不遵守禁止騎電動車規(guī)定的現(xiàn)象依然存在，而一些學(xué)生的大膽行為讓人們很是捏了一把汗。

18日下午放學(xué)時分，福州下起了陣雨，一些路段有些濕滑。記者在白馬路看見，由南往北的非機動車道上，駛來兩輛電動自行車，雖然都是達標車輛，但兩輛車上加騎車的共有四人，其中三人穿著中學(xué)生的校服。兩輛車并排騎行，不斷地交談著，時不時還嬉鬧著開著玩笑，此時正值福州交通晚高峰，路上車輛漸漸多起來，這兩輛電動車歪歪扭扭的姿態(tài)不禁讓人捏了一把汗。

學(xué)生：上學(xué)之路“艱難險阻”

面對教育部門和學(xué)校的禁令，不少學(xué)生感到非常無奈。盡管理解學(xué)校禁行電動車的做法，但是這項禁令也給學(xué)生帶來一些不便，特別是家距離學(xué)校較遠的學(xué)生。

家住營跡路七?；▓@的陳同學(xué)就為記者算了一筆賬：他的學(xué)校是位于光祿坊的福州某中學(xué)，離家較遠。學(xué)校禁行電動車后，每天需要步行15分鐘到公交車站，乘坐公交車到學(xué)校附近站點需要20分鐘，再需走約10分鐘才能到校，也就是說，每天上學(xué)至少得花上45分鐘。“這還是公交車好等的情況下，有時候10分鐘以上都等不到車，為此我每天至少得提前10分鐘出門才能準點上學(xué)，晚上回家就更不用說了，車少又擠，我經(jīng)常都在班上自習(xí)半小時才去坐車。”陳同學(xué)告訴記者。

他坦言，如果是以前騎電動車，在自家樓下就可以出發(fā)了，到學(xué)校也就20分鐘，“坐公交車上學(xué)，每天來回至少浪費了一個小時?！辈稍L中，陳同學(xué)告訴記者，禁騎電動車后，他身邊的同學(xué)上學(xué)所需的時間比過去至少多15分鐘，再加上公交車難等又擁擠，讓大家一想到就心里發(fā)憷，有不少同學(xué)都希望能夠出臺一些措施，讓大家的上學(xué)路不再“艱難”。

學(xué)校：盼家長共同監(jiān)管

針對禁止中小學(xué)生騎電動車上課，記者也采訪了福州市第四中學(xué)校長劉友聲。劉校長告訴記者，禁止在校中小學(xué)生騎電動車上學(xué)其實去年開始就已經(jīng)實行了，學(xué)校也已經(jīng)按照市政府的規(guī)定進行操作了。記者了解到，在福州市教育局去年下發(fā)的通知中明確規(guī)定，學(xué)校要將遵守道路交通安全法律、法規(guī)納入學(xué)生個人操行評定，作為評優(yōu)評先的重要依據(jù)之一。換句話說，如果學(xué)生被抓到違反交規(guī)一次，這學(xué)期的三好學(xué)生等各種評比就會泡湯。

那么學(xué)校方面對禁止學(xué)生騎電動車上學(xué)這一規(guī)定是如何具體操作的呢？劉校長告訴記者，學(xué)校的學(xué)生停車場禁止停放電動車，如果學(xué)生把電動車騎到學(xué)校來，值班老師和停車場的工作人員就會發(fā)現(xiàn)。但他也坦言，這樣的監(jiān)管也有漏洞，比如有些學(xué)生偷偷騎電動車來上課，但是不把電動車停放在學(xué)校規(guī)定的地點，而是寄存在其他地方?！斑@種情況，比較難監(jiān)管，只能靠其他同學(xué)舉報或老師發(fā)現(xiàn)。”

劉校長說，對于這項禁令，教育部門及學(xué)校也希望學(xué)生們能從自己的安全出發(fā)，嚴格遵守規(guī)定。同時，希望家長能嚴格要求孩子，把好第一關(guān)。他表示，接下來學(xué)校將按照規(guī)定對學(xué)生家庭居住分布情況進行摸底了解，對學(xué)生上下學(xué)方式進行摸底調(diào)查，登記造冊，并動員學(xué)生家長來共同配合監(jiān)管。

網(wǎng)友：如何讓學(xué)生出行更安全

福州教育部門出臺規(guī)定禁止中小學(xué)生騎電動車上學(xué)后，不少網(wǎng)友也對此進行了討論，對如何讓學(xué)生出行更安全提出了自己的見解。網(wǎng)友“火鳳凰”說，“其實不管是騎車還是坐車或者是走路，安全意識都非常重要。如果不遵守交規(guī)，擅自闖禁行，哪怕你就是過個馬路也是危險的。”他認為，關(guān)鍵是要提高他們的安全意識。

“很多孩子騎車為了圖省事會逆行，有的在路上嬉鬧。每次孩子出門去上學(xué)我都是千叮嚀萬囑咐要他一定注意安全?！鄙頌槟赣H的網(wǎng)友“紅樹林”無奈地說，盡管覺得騎車不安全，但是自己沒辦法接送，坐公交車也不方便，權(quán)衡之下還是讓孩子騎車。“如果中學(xué)也可以推廣校車，我肯定不讓孩子騎車了。”

“如果能有專門的學(xué)生公交該有多好?！币晃徽铣跞木W(wǎng)友“貓吉的世界”說，學(xué)生公交路線可以根據(jù)各個學(xué)校的分布來設(shè)置，只需要在上下學(xué)高峰期運營。他認為，如果能夠開辟這樣的學(xué)生公交，不僅安全，而且比校車來得節(jié)約資源。

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