福銀高速福州南連接線昨通車 緩解進出城交通壓力

本報訊（記者 肖彬 通訊員 黃玲青 文/圖）昨日，福銀高速公路福州南連接線通車試運營，市民通過南接線，從福州南至相思嶺隧道，比原先走青口樞紐互通約縮短了4公里。該段高速路的通車，也緩解了南向進出城交通壓力，沿此線路而行，從福州南驅車至福清宏路，只需25分鐘。

據介紹，此次建成通車的福州南連接線項目是海峽西岸經濟區高速公路網的重要組成部分，起于祥謙互通收費站，與螺洲大橋南接線銜接，設置祥謙十字樞紐互通與三福高速公路銜接，向南經琯前、瀾澄、井下、三溪口、上梨園、聯豐等，與沈海高速公路銜接，線路全長14.166公里，雙向六車道，起點至祥謙互通立交橋限速每小時100公里，其余路段每小時120公里。據測算，該線路通車后，從福州南互通方向至相思嶺隧道，比原先走青口樞紐互通近約4公里。

據福州市交巡警支隊相關負責人介紹，以往福州往閩南方向的車輛大都由白湖亭秀宅高速入口上高速，沿沈海線前往莆田、泉州、廈門等地。“連接線開通后，由福州南高速入口上高速更便利。”該負責人介紹說，目前則徐大道正在地鐵圍擋施工，則徐大道成為前往秀宅高速入口的瓶頸路段。福州南連接線開通后，車流可以往福灣路（雙向8車道）分流，有效緩解則徐大道的交通壓力，特別是金山、福州西二環沿線的市民出行將更便捷。行車線路為：西二環—>尤溪洲大橋—>南二環—>福灣路—>福州南高速路—>新開通的連接線—>沈海高速。

記者昨日探訪，整條線路僅在福灣路有兩個紅綠燈，從福州南至福清宏路收費站，僅耗時25分鐘。

“等明年螺洲大橋建成通車后，市中心往閩南方向將更便捷。”據省高速公司負責人介紹，建設中的螺洲大橋通車后，從市中心往泉州方向，經螺洲大橋、南連接線比秀宅經烏龍江大橋通道可近約5公里。項目通車將有利于合理分流高速公路的交通量，發揮路網的整體效益，提高高速公路網的通行能力，從而確保沿海公路主通道安全、快捷運行，提高交通運輸綜合效率。