林浦大橋下月將試通車(chē) 為福州三環(huán)貫通奠定基礎(chǔ)

本報(bào)訊（記者 許才芳）作為福州三環(huán)路的控制性工程之一——林浦大橋昨日上午8時(shí)實(shí)現(xiàn)全線合龍，為年底三環(huán)全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，屆時(shí)福州將再增一條進(jìn)出城快速通道。

“接下來(lái)，工程將轉(zhuǎn)入中間跨度的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)開(kāi)始主跨橋面的銑刨、平整，涂防水層、鋪設(shè)瀝青等工序。”中交二航局林浦大橋工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在加快主跨施工的同時(shí)，施工隊(duì)還將加快匝道的建設(shè)步伐，預(yù)計(jì)12月18日將實(shí)現(xiàn)與機(jī)場(chǎng)高速二期匝道對(duì)接，初步實(shí)現(xiàn)試通車(chē)，力爭(zhēng)年底前正式通車(chē)。

據(jù)了解，林浦大橋是繼青洲大橋后，福州第二座雙塔雙索面斜拉橋。南起三環(huán)路二期，上跨南江濱路東段，向北越過(guò)閩江后，上跨江濱大道，接機(jī)場(chǎng)高速公路二期及江濱大道。大橋總長(zhǎng)1115米，斜拉主橋全長(zhǎng)510米，橋面寬38.25米，雙向8車(chē)道，兩邊還有2.75米寬的人行道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí)。大橋主塔高113米，具有三坊七巷牌坊式古建筑風(fēng)格，南北主塔中間跨度長(zhǎng)270米。大橋的設(shè)計(jì)、建設(shè)非常人性化，大橋兩側(cè)將分別建設(shè)一座環(huán)形的坡道橋和一座梯道橋。

“林浦大橋的南引橋?qū)?duì)接三環(huán)路福泉互通，和已完工的三環(huán)二期福峽路高架橋連接；北引橋接魁岐互通，和機(jī)場(chǎng)高速二期相接。”市城建委介紹，作為連接馬尾新城、東部新城兩大新城的林浦大橋，對(duì)推進(jìn)馬尾新城建設(shè)，構(gòu)建福州大都市區(qū)建設(shè)均將產(chǎn)生重要意義。

另悉，三環(huán)路的另一個(gè)重點(diǎn)控制性工程——淮安大橋，也有望于本月中旬合龍。目前，三環(huán)路閩江以北東起魁岐互通，西至福飛路段，閩江以南東起福峽路，西至洪塘互通段已基本建成通車(chē)。