福銀高速福州南連接線12日通車　南大門增新通道

》》南大門增加新通道

10日下午，記者在南連接線主線看到，道路上還有一些施工車輛，有的在清洗路面，有的在進(jìn)行橋梁檢測。 沿途的虎山隧道、四峰隧道、上梨隧道、聯(lián)豐隧道燈光調(diào)試完畢，開始試亮燈。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，明天貫通的是福州南連接線的部分工程，包括南連接線主線、祥謙互通的3個(gè)匝道。

祥謙互通興建8條互不干擾的匝道，疏導(dǎo)不同方向車流。3條貫通的匝道分別為A、C、E匝道，其中A匝道為廈門往三明方向，C匝道為廈門往長樂方向，E匝道為三明往廈門方向，N主線為福州往三明方向。

這些工程貫通后，福州南大門將又增一條通道。市民可取道福州南，經(jīng)福銀高速通過祥謙互通E匝道，上南連接線，可比現(xiàn)在取道青口互通的走法縮短4.5公里。

》》明年出城可“截彎取直”

另據(jù)了解，福州南連接線的主體工程也已基本完工。

福銀高速福州南連接線設(shè)樞紐互通，北接福州螺洲大橋南接線，待明年螺州大橋建成通車后，所有工程將一起貫通。屆時(shí)市民出城，可以走南二環(huán)，拐入南臺大道，上螺洲大橋，經(jīng)雙向六車道的福州南連接線，直接進(jìn)入福泉高速相思嶺隧道路段，不必再繞道倉山秀宅、長樂黃石互通等地，“截彎取直”，可少走7公里。

這條起點(diǎn)在福州螺洲大橋、接祥謙互通、終點(diǎn)接福泉高速相思嶺隧道出口的南連接線，為雙向六車道的高速路，將取代福泉高速福州連接線，成為南向進(jìn)出城的主要通道，成為福州南向進(jìn)出城往返廈門方向的便捷通道。