榕城“開車防罰款攻略”網上瘋傳 作者是名的哥

葉師傅將同事的違章圖像打印出后，貼在公司墻上，進行比對分析，總結特點

最近一份“開車防罰款攻略”在網上瘋傳，據說該攻略出自一名出租車司機之手（詳見本報10月30日A6版）。 這位的哥是誰？2日答案揭曉，攻略的作者名叫葉孫星，他是福州公交集團出租車公司的出租車司機。如今，該公司的哥人手一份攻略，公司的罰單少了。對此，葉師傅說，制作這份攻略，防罰款不是目的，是希望大伙規范行車少違章，做到了，就算為榕城道路暢通盡了一力。

員工一封來信

公司不再頭疼

李小初是福州公交集團出租車公司辦公室主任。去年6月，她在公司的意見箱里，看到了一封信，打開之后，看到了一封長信。這封信是葉孫星寫的。

“司機們賺錢很不容易，很多罰單本來可以避免，都是因為不熟悉路況。”李小初回憶說，葉師傅寫出這段心聲后，隨信附上了城區部分路段電子警察及全球眼的分布情況。看完這封信，李小初很感動，因為剛成立的福州公交集團出租車公司太需要這封信了。

該公司總經理劉友春介紹，去年福州城區新投放了1200輛出租車，該公司的500輛出租車是其中的一部分。在該公司新招的1000多名司機中，超過半數的司機是外地人。運營后，由于不熟悉路況，每月收到的大量罰單，讓公司很頭疼。

公司當即請葉孫星當了回老師，為公司新招的全體出租車司機上課，傳授路面行車經驗。公司還將葉孫星列舉的電子警察和全球眼分布點打印出來，分發給各個出租車司機。

“現在和公司剛成立那會兒比起來，司機的罰單量少了一半。”劉友春說。

耗時一年

“葉三多”完善手冊

得到領導肯定，葉孫星很高興。不過他可沒凈顧著樂，他覺得初次打印出來的攻略還不完善：監控地點只有70多個，還有不少路段沒有提及……葉孫星決定再花些氣力，完善這本手冊。

一年過去了，今年7月，再版的手冊出爐了。公司很看重葉孫星的勞動成果，特意將其制作成了一本精制的小冊子——《福州城區部分路段全球眼及電子警察詳情手冊》，分發給公司的每位出租車司機。

記者拿著這本小冊子，和原版的一對比，可以看出葉孫星做了不少努力。比如首版手冊中，提及湖東路福州三中門口監控點時，注意要點是“拍亂停車”，再版的手冊里則變成了“福州三中門口全路段禁停，拍不在停靠點上下客的出租車”。提及的監控點也從原來的70多個，變成了111個。

這么大的工作量，葉孫星獨自完成，其中的技巧葉師傅總結為“三多”：眼睛多觀察，耳朵多聽，還要多分析。

葉師傅告訴記者，其實手冊中的不少監控點，警方都曾通過媒體公布，他要做的，就是觀察這些電子警察及全球眼，如何“監視”路面情況。

一些監控地點，可能未接觸過，葉師傅平時在公司食堂就餐時，耳朵就會豎起來。因為，司機們常會聚在一起抱怨又在哪里被拍了，這時葉師傅會暗自記下。

葉孫星說，他經常會讓同事將各自的違章圖像打印出來，放到一起分析，總結某個監控點的注意要點。

自薦“攻略”

情感多于功利

當得知自己總結的手冊，被稱為市區行車“防罰款攻略”，在網上瘋傳時，葉孫星有些意外。

葉孫星當的哥8年了。 葉孫星說，加盟福州公交集團出租車公司后，他才有了歸屬感。在這樣一個溫暖的集體里，他想幫助身邊的同事，想為公司分憂。才有了這份手冊。在葉孫星看來，耗費精力編制手冊，其中對公司的情感，勝過功利的防罰款。

最近5年，葉孫星只有2次違章記錄，加盟福州公交集團出租車公司后，違章記錄為零。取得如此“驕人”的成績，葉孫星說，并不是他天天想著怎么躲避街頭監控，而是時刻遵守交通法規，不搶道，不臨時變道，規范行車，如此罰單自然遠離他。

采訪中，葉孫星表示，出租車每天都在路上轉，每天出車不違章，少出事故，大伙都做到了，就是為榕城道路暢通盡了力。他同時提醒市民，不要“迷信”他的手冊，遵守交通法規最重要。（記者 李錦清 文/攝）