北大路南往北方向禁止直行去銅盤路 公交不恢復

公交車排成長龍很多市民在等車

“交通管制都解除了，為什么公交車還沒有恢復原線路行駛啊？”25日上午，市民王先生撥打本報熱線968800反映，因北大路單行管制而改道的6條公交線路仍未恢復原行駛線路，對此他很不解。

王先生25日一早看新聞得知，由于北大路單向通行首日出現嚴重堵塞，交警部門決定讓北大路恢復雙向通行。這對家住北大路菁華領秀小區的王先生而言無疑是個好消息，“太好了，這樣公交車又可以從家門前經過了”。

可25日上午王先生出門發現，北大路上的公交車仍舊是北往南單向通行。“交通管制不是解除了嗎？為何公交車不改回原先的路線呢？”王先生十分納悶。

家住北大公寓的張女士也稱，如今公交車單向通行，附近居民要么乘公交車外出步行回家，要么是步行外出乘公交車回家，這對于行動不便的老人來說非常苦惱。“車都繞往鼓屏路行駛，那兒一到高峰期原本就堵得不行了，現在這樣更是‘添堵’。”她說。

記者了解到，改道的6條公交線路為53路、54路、65路、66路、80路和111路。除了53路以外，其余5條公交線路都增設了位于鼓屏路上的屏山站。

25日傍晚，記者在屏山公交站看到，近10輛公交車在公交站前一字排開，久久不能進站。公交線路牌上顯示，原本經過屏山公交站的公交線路已經有13條，加上新增的5條改道的線路，總共達到了18條。

為何交通管制解除了，公交線路沒有恢復正常呢？記者從警方處了解到，雖然北大路單行管制只持續了一天便解除，但并不是完全意義上的撤銷管制。根據最新規定，北大路由南往北方向的車輛只能右轉往華林路，不能直行通往銅盤路。而改道的6條公交線路如果恢復原行駛路線，就必須直行進入銅盤路，這就違反了交通管制令，因此才沒有恢復原線路行駛。

（福州晚報記者　徐強/文　石美祥/攝）